Электромобили больше не только для богатых

Благодаря сочетанию новых моделей, увеличению производства и новому налоговому законодательству, электромобили больше не предназначены только для богатых.

В то время как средняя цена продажи нового автомобиля – бензинового или электрического – колеблется в районе 48 000 долларов, автопроизводители, такие как General Motors, Ford, Hyundai, Kia и Volkswagen, представили множество электромобилей, стоимость которых значительно ниже этой цифры.

Кроме того, у покупателей автомобилей есть способы воспользоваться налоговыми льготами на электромобили, не беспокоясь о загадочных правилах, касающихся выбора аккумуляторов и ограничений на личный доход покупателя.

Все это означает, что теперь вы можете найти относительно дешевый электромобиль, планируете ли вы арендовать или купить его.

Из-за особенностей американского налогового законодательства, если автомобиль сдается в аренду, а не покупается, полная налоговая льгота в размере 7500 долларов может быть использована для большинства новых электромобилей. Транспортное средство не обязательно должно быть произведено в США, равно как и аккумуляторы.

Разница в том, что налоговый кредит достается лизинговой компании, которая на самом деле является «покупателем» автомобиля, а не тому человеку, у которого автомобиль находится на подъездной дорожке. Поскольку он был куплен компанией, любой автомобиль, который вы арендуете, является «коммерческим транспортным средством» и на него распространяются более мягкие налоговые правила при покупке коммерческого транспорта, объяснил Марк Люкскомб, главный аналитик налоговой и бухгалтерской фирмы Wolters Kluwer.

Затем кредит можно передать в виде более низких арендных платежей, так что потребитель все равно получит выгоду.

«По-прежнему существуют некоторые ограничения на стоимость автомобиля и тому подобное, но у вас нет ограничений по доходам, у вас нет некоторых ограничений на аккумуляторы и источники поставок», — сказал Люкскомб.

Согласно анализу Cox Automotive, увеличение количества предлагаемых моделей привело к перенасыщению доступных электромобилей. В настоящее время «дневной запас» электромобилей (показатель количества единиц на дилерских партиях относительно скорости их продажи) теперь вдвое превышает общий объем новых автомобилей. Это не потому, что электромобили плохо продаются, говорит Брайан Муди, исполнительный редактор Autotrader, а потому, что автопроизводители представляют все больше новых моделей, в то время как производство автомобилей всех видов увеличивается.

По словам Муди, это все еще относительно новое явление, но уже существуют некоторые стимулы для покупок и даже корректировки цен, например, Ford снизил цену на F-150 Lightning. Переговорная сила может перейти на сторону покупателя.

«Есть большая вероятность, что, если вы действительно хотите электромобиль, в зависимости от модели, [цена] не может быть просто высечена в камне, как это было, скажем, два года назад», — сказал Муди.

Самая большая сделка среди электромобилей в настоящее время, независимо от того, арендуете ли вы или покупаете, скоро исчезнет. Chevrolet Bolt EV и очень похожий Bolt EUV, немного более высокая и более похожая на внедорожник версия, выйдут из производства к концу 2023 года, после того, как ожидается, что год продаж станет для них лучшим за всю историю. Поскольку Bolt производится в Америке, как и его батареи, покупатели могут получить кредит в размере 7500 долларов независимо от того, покупают они или арендуют. При стартовой цене всего в 26 500 долларов США без учета кредита Bolt EV относительно дешев для любого нового автомобиля, электрического или нет.

За общую цену, которая может составлять менее 20 000 долларов, вы получаете практичный электромобиль, который, несмотря на его техно-дурацкий внешний вид, даже доставляет удовольствие от вождения.

Единственным реальным недостатком Bolt по сравнению с конкурентами является довольно медленная максимальная скорость зарядки. В то время как некоторые другие электромобили могут заряжаться от 10% до 80% всего за 20 минут или около того с помощью быстрого зарядного устройства, Bolt занимает гораздо больше времени. И, по крайней мере, пока вы ждете, вы можете подумать обо всех сэкономленных вами деньгах. Текущая версия Bolt выйдет из производства позднее в этом году, но GM уже объявила, что новая версия с новой технологией аккумуляторов – и, предположительно, с более быстрой зарядкой – будет доступна в ближайшее время.