Вопрос читателя: Сколько стоит мой второй

Привет, Брайс

Недавно в TheDriven появилась статья, в которой говорилось, что Renault объявила о скором прекращении производства Zoe. В статье упоминался тот факт, что в страну Оз было доставлено менее 100 Зо.

Мы приобрели Zoe Intens и получили товар в апреле 2017 года, и хотя не обошлось без проблем, на все серьезные из них распространяется гарантия. Состояние батареи сейчас разряжено до 92, и у нее больше нет достаточного запаса хода, чтобы добраться до дома нашей дочери недалеко от Оринджа, но она по-прежнему идеально подходит для езды в пригороде. Поэтому сейчас мы стремимся заменить его новым электромобилем, который сможет преодолевать расстояние, не останавливаясь для подзарядки, И предлагает зарядку постоянным током. MG4 excite 64 выглядит хорошим вариантом, и я обратился к местному дилеру MG, чтобы попытаться узнать, сколько может стоить наша Zoe в качестве обмена. Продавец, с которым я разговаривал, понятия не имел – у меня сложилось впечатление, что он даже никогда не видел Зои! Думаю, нам придется продать его в частном порядке, но сколько оно стоит?

Я отправился искать подержанные Zoes и нашел две у дилера в Вашингтоне с пробегом около 25 000 км и одну по запрашиваемой цене около 34 тысяч долларов. Наша Зоя проехала около 56 000 км, так что стоило бы меньше, но сколько? Является ли реклама его на Gumtree (где я нашел Zoes в Вашингтоне, а также еще один на свалке в ЮАР) единственным вариантом, или есть ли вам известная служба, которая специализируется на поиске покупателей для любимых электромобилей?

Спасибо за ваш вклад в The Driven 😊

С уважением

Питер

Привет Питер

Подержанные электромобили относительно легко продать, поскольку их хочет много людей, а в Австралии их не так много. Это смягчается тем фактом, что более дешевый сегмент нового рынка электромобилей сейчас упал до чуть менее 40 тысяч долларов. В результате цены на подержанные вещи немного падают.

Однако, если вы установите правильную цену, он будет легко продаваться.

Чтобы понять, куда движутся цены на подержанные электромобили, я недавно рассказал о падении цен на подержанные электромобили в Великобритании. (Рынок там гораздо лучше развит, чем наш: каждый четвертый новый автомобиль, продаваемый там, теперь оснащен электрическим подключаемым модулем, причем большинство из них полностью BEV).

Это изменение цен произошло из-за совокупности факторов: большего количества подержанных электромобилей, появившихся на рынке, и более дешевых новых. Эта комбинация привела к падению цен на подержанные электромобили в Великобритании на 18% по сравнению с прошлым годом. Хотя мы еще не видели здесь такого большого падения, оно произойдет – возможно, уже в начале следующего года.

Когда Renault решила отказаться от продажи Zoe здесь в 2020 году, цена за партию дисков 2019 года составила всего 37 тысяч долларов. В результате Zoe понесет удар по амортизации своей первоначальной дорожной стоимости в 54 тысячи долларов в 2017 году.

Кроме того, ваш автомобиль будет конкурировать с такими моделями, как BYD Dolphin, GWM Ora и MG4, всеми новыми электромобилями, стоимость которых начинается с магической суммы в 40 тысяч долларов или чуть ниже, поэтому конкурировать даже в диапазоне 30 тысяч долларов может быть сложно, особенно учитывая, что это оригинальная пластинка 2017 года.

Как только люди мысленно преодолеют порог в 30 тысяч долларов, они вполне могут решить сделать «растяжку электромобилей» (то, что раньше называлось «растяжкой Tesla») и заплатить около 40 тысяч долларов за новую машину. (Особенно в Квинсленде, где все еще существует стимул для покупки электромобилей за 6 тысяч долларов!)

Что касается цены, я не автодилер и поэтому делаю весьма неточные предположения! Тем не менее, для такого пробега и состояния, возможно, вы могли бы установить что-то в диапазоне 25–29 тысяч долларов и поместить это в категорию «менее 30 тысяч долларов», чтобы побудить этих электромобилей снова тратить на 10 тысяч долларов меньше?

Это был бы отличный выбор для правильного человека: Zoe никогда не продавалась здесь хорошо, но на протяжении многих лет это был самый продаваемый электромобиль в Европе.

Это очень практичная городская машина (моей партнерше она нравится!), и, если ваша оценка является хорошим показателем, их аккумуляторы тоже держатся хорошо. За шесть лет, что вы владеете своей, она снизилась всего на 8%: это примерно 1,33% в год. (Кстати, это примерно соответствует тому, что можно найти в других современных электромобилях).

При таких темпах через 10 лет у автомобиля с запасом хода 500 км все еще останется максимальный запас хода 433 км, поэтому для большинства пользователей не будет необходимости даже думать о замене аккумулятора в течение, возможно, еще пяти-десяти лет – что будет сроком службы автомобиля! Тем не менее, похоже, что Zoe когда-либо был лишь маргинальным для вашего варианта использования, поскольку он был новым автомобилем с запасом хода всего от 260 до 300 км, плюс без зарядки постоянным током он никогда не был хорошим вариантом для дальних поездок.